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4月16日，宁波北路工程施工现场，余名工人同时作业，20余台机械车辆穿梭于工地，一派热火朝天的施工场面。当前，项目部正抢抓工期，积极组织施工，努力打造路畅景美精品主干线、特色线。
“今年6月底，这条路就将完成施工，具备通车条件。届时，我市将增加一条旧城特别是开发区的北向出口，城市空间进一步扩展。”市城市建设投资有限公司宁波北路项目负责人曹峥站在施工工地上，望着这条从无到有的道路信心十足地说。
宁波北路建设工程南起福州路与宁波路交叉口，向北依次经过御康山庄、市粉末冶金厂、市电机厂、鑫天通（原市工农机械厂）、桃坡村、甄家庄村，北至漾泉大道以北米处。道路全长米，红线宽45米，双向六车道加两侧人行道。项目不仅是连接市区和综合交通客运枢纽的主干道、阳泉东站的进站道路，也是生态新城起步区先期建设的重点工程。
桥面铺装、修建挡墙、敷设管网、回填土方……沿着道路一路向北，各施工节点的工人们各司其职，有条不紊地开展作业。“尤其是上跨平阳街一期的大桥，建设时颇费了一番功夫。一周内，我们将完成桥面和路基的贯通。”曹峥说。这座桥是目前我市单跨较大的一座跨线桥，主跨达到63米。桥梁分两幅，单幅桥宽15.45米。双向分离式的桥梁结构将极大地缓解我市南北方向的交通压力。
进入地下通道工程施工处，人员、机械明显多了起来。“目前的施工节点主要是地下通道工程，再过几天路基就可完成贯通。”曹峥介绍。地下通道位于阳泉东站站前广场西侧，主要为分流路面行人而修建，设置主通道一条、辅通道两条，确保这里交通秩序井然有序。工程于年9月开工，目前正在进行主辅通道连接部分的主体施工。
南北连通开发区和生态新城、紧邻阳泉东站、北接生态新城产业园，宁波北路地理位置十分重要。如何在打造城市精品主干道的基础上，凸显道路生态绿色廊道的作用？市城市建设投资有限公司坚持宜林则林、宜灌则灌、宜草则草，完善绿化设计方案，优化施工组织，着力突出“绿色、生态、转型”理念。
在道路北端，路面施工已完成，绿化工程也已完成90%。记者看到，道路两侧栽植的高大乔木、小乔木、花灌木、色叶小灌木、地被植物形成了多层次、高落差的绿化格局，道路中央隔离带栽植的落叶乔木、常绿乔木及彩叶植物构成了流线形造型。曹峥说，按照“因地制宜、适地适树”的原则，他们以乡土树种为主干树种，适度引用一些经过驯化的苗木品种，筛选出38个品种的植物，着力增绿增彩。
一场疫情打乱了工程复工计划。由于施工人员多来自河北、河南，项目部认真制定工程疫情防控方案，在各项防疫措施落实到位后，采取分批返回、分批进场的方法逐步完善劳动力配备，同时加强对施工人员的疫情防控监测，全力维护建筑工地安全底线，确保工程在6月底完工。
道路建成后将与现有的新城大道、漾泉大道、平阳街一期、李荫路组成生态新城起步区“三纵两横”的骨干路网，对于扩展城市空间、提升城市品位、带动沿线土地升值、加快新城开发具有重要意义。
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来源
阳泉日报
记者
吴 珊
编辑
史铁*
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