北京治疗白癜风病的医院 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1680518420286668560&wfr=spider&for=pc造型一代比一代难看的cr-v
新款东风本田CR-V刹不住车的问题终于有了最新进展！日前，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自年9月12日起，召回年2月14日至年9月4日期间生产的款思威（CR-V）汽车，共计辆。
东风本田称，由于供应商设计原因，电子制动助力器控制软件存在问题，在车辆行驶过程中可能产生误判，从而启动制动后备模式，导致制动故障灯点亮及制动踏力增大，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将免费为召回对象范围内车辆的电子制动助力器控制软件进行升级，以消除安全隐患。
刹车钳和刹车盘
汽车的刹车系统，其实就是一个刹车卡钳钳住一个叫刹车盘的金属盘子，从而让车停下来，原理非常简单。由于汽车因为本身很重，速度也很快，因此汽车的制动系统在人力刹车的基础上，还多出了一套真空泵装置，这套真空泵就是用于放大您踩刹车的力量用的，作用是让车辆更快停下来。
而具体到新一代CR-V刹不住的问题，其实就来自这个刹车系统。跟传统的全机械式刹车系统不同，CR-V整个刹车系统全都是电动的。它没有什么真空泵，你的脚控制的其实只是一个传感器，这个传感器告诉车辆你要刹车了，电脑就会计算出你现在需要多少刹车力量，然后自己去控制刹车系统。
此前，报哥在北京晚报汽车周刊就指出过CR-V刹不住的问题，摘一段分享如下：
近日，东风本田心情大好地公布了8月的销售数据：总销量辆，同比增长36.8%。1-8月累计终端销售辆，同比增长27.0%。其中，有3款车型8月销量过万，分别是小型SUV本田XR-V销售辆，其次是CR-V销售辆，轿车思域销售辆。
一款车卖得好，原因肯定是多方面的，但一款接连爆出刹车质量问题的车型，就不得不引人深思了。没错，报哥要说的就是东风本田CRV，这款喜欢使用“饥饿营销”的车型，近日问题缠身。
8月14日，有车主反映款东风本田CR-V的刹车有问题，估计连厂家都晕了，不会吧，这才上市几天啊。报哥查了下，这款新车今年7月29日才上市，距离车主反映问题仅相隔半个月。
神车离走下神坛不远了
这位车主称，当时他在正常行驶时突然刹车失灵，踩不动，然后是挂N挡滑行靠边停车的。当时车辆没有熄火，但是各种故障灯一并亮起。
同样的问题也发生在另一位新款CR-V的车主身上，这位车主说，他买来的新款CR-V为两驱风尚版，提车仅一周。在高速上车速大概为70-80km/h，突然刹车硬了刹不下去，仪表盘提示：请检查制动系统、检查胎压监测等。他只能慢慢停靠在停车带上，强制熄火，过了几分钟后车子又恢复正常。
宁波的一位女车主也遭遇同样的问题，她说，厂家已经采集完数据，发到博世公司进行故障分析。
报哥注意到，车主们的故障描述基本一致，故障问题也基本相同。让报哥感到意外的是，一款刹不住的车，居然有挡不住的高销量。那么是什么原因导致刹不住车呢？
无论是什么原因导致刹不住车，无论厂家给出怎样的解释，报哥觉得，这汽车的刹车问题跟车主的安全休戚相关。关键时刻刹不住，那可是致命的。
对东风本田来说，尽管CR-V这些年来卖得一直挺好，并赢得“神车”的美名，但“神车”也有走下“神坛”的那一天，如果不真心实意把质量问题给解决了的话。而对那些购买了或者打算购买CR-V的车主来说，如果连你自己都看轻了自己的生命，就别怪他人不把你的生命当回事了。
