6月9日，“通苏嘉甬铁路浙江段征地拆迁估（概）算咨询服务采购项目”的中标(成交)结果公告发布。
这一采购项目的采购单位，是浙江省沪嘉甬铁路筹建协调小组办公室。
按照此前的公开招标采购公告所示，通苏嘉甬铁路浙江段，新建正线.14公里，总投资.16亿元（含车辆购置费32.4亿元，综合开发10.92亿元），征地及拆迁费用75.81亿元。
业内人士介绍，这条铁路全线涉及江苏、浙江两省，其中浙江段又可以分为宁波段和嘉兴段，根据估算：
宁波段正线73.35km，投资.79亿元，征地及拆迁费用34.65亿元；嘉兴段正线92.79km，投资.07亿元，征地及拆迁费用41.16亿元。
此次中标的单位需要做的工作，包括通苏嘉甬铁路浙江段全线房屋拆迁数据采集统计、征地数量及地类核实、重大征收企业的补偿费用测算等等。
通苏嘉甬铁路目前正在工可阶段，业内人士指出，作为工可阶段的一项重要研究内容，征地拆迁估（概）算就是对这项费用进行初步测算，做到心中有底。
去年4月底时候，通苏嘉甬铁路“预可研”审查会议在北京召开。会议审查通过了通苏嘉甬铁路项目总体技术方案。
去年年底，沪嘉甬铁路项目完成工可报告编制。在今年年初召开的宁波全市综合交通工作会议上提出，今年沪嘉甬铁路将力争工可批复及初步设计报告编制。
5月6日，中国铁路设计集团有限公司中标通苏嘉甬铁路慈溪站综合交通枢纽研究编制项目。该项目主要包括慈溪站站房概念方案设计、市*配套枢纽规划等专项研究内容。
这条备受宁波人
