北京看白癜风哪间医院权威 https://disease.39.net/yldt/bjzkbdfyy/钱江晚报-小时新闻记者唐旭锋通讯员姜婕徐甬5月31日起，运行了40多年的宁波公交路就要和市民说再见了。随着宁波城市的发展，宁波地铁2号线二期首通段即将开通，为了合理配置公交资源，优化运营效率，路光荣退役。路公交从白沙中心站到招宝山，全程共28站票价2元，途经中官路、环城北路、人民路等，作为一条贯穿江北和镇海的公交线路，它给市民们带来了太多的便捷，更是承载了几代人关于公交的美好记忆。据了解，路在年刚开通时叫宁镇线，年改称41路，年又更名为路。刚开通时，它是唯一一条从镇海开往宁波市区的公交线路，当时配的是“通道车”，即铰接式公交车，市民一般叫它“两节车”。70后乘客刘先生说，他小时候最期待的就是坐41路公交上下学，一上车就喜欢坐在车厢中间的圆盘上，每当车辆转弯的时候，看着公交车像一条长蛇扭来扭去，总觉得特别有意思。“满满的回忆啊，当年大学经常坐还有。”汪女士是一名80后，年就读宁波大学的，她告诉小时新闻记者，当时主要交通工具就是公交车，路车次多，所以经常通过路转车去市区天一广场和城隍庙买东西。汪女士大学毕业后也留在宁波工作十几年了，对于这条承载了青春记忆的公交线路，有着特别的情感。随着公交的不断发展，年41路正式更名为路，那时候的线路和现在有所不同，那时途经宁镇公路、南大街、聪园路，后由于线路优化调整，路改走后大街、中官路、大西门路。路驾驶员吴刚回忆道，原来坐路乘客都要排队，因为途经的都是居民区，在白沙路转车到东门口十分方便。年，随着路的开通，分担了路的客流量，候车的乘客才少了些。吴刚自年便奋战在这条线路上，他和路这个“老朋友”一起见证了江北和镇海20多年来的快速发展。这几天，吴刚开路时格外在心，“这就像是朝夕相处20多年的朋友突然要离开。”吴刚说，他要珍惜这最后的每一趟行车，把最好的服务带给每一位乘客，让路美好的记忆永远留在乘客的脑海里。家住镇海区工农小区的王大伯，是路的忠实“粉丝”，在得知路即将撤销的消息后，专门赶来乘坐最后一次。王大伯告诉记者，他前两年刚退休，和路结缘是年的事了。早年王大伯是在镇海老城区上班的，年由于工作需要调到了白沙周边上班，因此他开始乘坐路上下班，这一坐就是13年。王大伯和路的许多驾驶员也都很熟悉，在年快退休的前几个月，王大伯还和一些熟悉的驾驶员们一一道了别。这一次重温上班路，王大伯说很多往事历历在目，坐着路，看着窗外熟悉的一幕幕还是很感动的。刚上车，驾驶员吴刚一眼就认出了王大伯，两人简单地寒暄了几句后，王大伯就像当年上班的时候一直坐到了白沙站。本文为钱江晚报原创作品，未经许可，禁止转载、复制、摘编、改写及进行网络传播等一切作品版权使用行为，否则本报将循司法途径追究侵权人的法律责任。